MUNDO MARINO ECO, NOU CATAMARAN HIDRID A VELA
17/07/2020
![MUNDO MARINO ECO, NOU CATAMARAN HIDRID A VELA](lib/imagen.php?filename=https://vh.clonica.net/usuario/img_usuario/puntodecontrol.com/Clonica_Port_Noticies_Img/Mundo_Marino_Facebook-1409.jpg&w=800)
Aquest fantàstic catamarà de passatge a vela híbrid, “MUNDO MARINO ECO”, ha estat construït a les Drassanes Dalmau.
Confort, ecologia i espai al servei del passatger
Drassanes Dalmau ha construït una embarcació amplia i oberta, adaptada per persones amb mobilitat reduïda, que permet una gran mobilitat dels passatgers per les cobertes. L’espai disponible i lliure per els passatgers és el gran protagonista d’aquesta embarcació.
Es tracte d’un vaixell destinat a 150 passatgers però realment amb dimensions i espais aptes per a 250 passatgers. Aquest nou catamarà ecològic, construït l’any de la COVID-19, ha estat dissenyat justament per oferir als passatgers una amplitud i fluïdesa d’espais superior a l’habitual que certament serà altament apreciada en aquests moments.
Es tracta d’un altre catamarà de vela híbrid amb dues amplies cobertes. Drassanes Dalmau s’està convertint en un referent en la construcció d’aquest tipus de vaixells híbrids respectuosos amb el medi ambient. Mitjançant la utilització de materials d’alta qualitat i els optimitzant els processos de fabricació aconseguim embarcacions més resistents, lleugeres i eficients. Amb tot, des de Drassanes Dalmau seguim posant el nostre granet de sorra per gaudir d’una navegació més segura, confortable i sostenible.
En aquesta ocasió, el client ens ha sol·licitat un catamarà amb un disseny refinat que disposi d’un gran espai obert però protegit on poder oferir la opció de celebrar esdeveniments de tot tipus, viatges regulars, excursions privades, barbacoes, etc... Els passatgers poden gaudir d’una xarxa tipus solàrium a la proa per prendre el sol i relaxar-se, assaborir un àpat cuit a la barbacoa, plaure d’una bona musica o simplement veure les vistes de la costa mediterrània des de l’excel·lent panoràmica que ofereixen els grans finestrals de l’embarcació sense oblidar l’ampli flybridge de la part superior. A la nit, els llums leds disposats pel tot el sostre de la coberta inferior, ofereixen un caliu envoltant on el gaudir de la navegació relaxada es barreja amb elegància aconseguint una sensació de notable de exclusivitat.
Seguretat, eficiència i velocitat protegint el medi ambient
En aquest cas, el “MUNDO MARINO ECO”, seguin la estela de les altres embarcacions hibrides i elèctriques fabricades per Drassanes Dalmau, ofereix la possibilitat de navegar exclusivament amb mode elèctric, sense emissions ni contaminació acústica procedents dels motors tèrmics, que amb combinació de la navegació a vela i amb l’optimització de la carena enfocada a oferir una navegació tranquil·la i confortable ofereixen al passatger un confort i una sensació de navegació clarament diferenciada de les embarcacions tradicionals. El sistema elèctric disposa de bateria d’ió de liti amb carregadors de tipus ràpids ja integrats a la embarcació, permetent recarregar el sistema connectant a port en menys de dues hores. A més la embarcació disposa de sistema de regeneració d’energia que recarrega la bateria quan navega a vela o utilitzant els motors tèrmics. La combinació hibrida es especialment interessant per aquest tipus d’embarcacions ja que ofereixen la possibilitat de navegar utilitzant els avantatges de dues tecnologies diferents garantint en tot moment la seguretat i oferint més possibilitats de propulsió que una embarcació convencional; per un costat en mode elèctric disposem del respecte al medi ambient, una sensació de confort inaccessible per embarcacions amb motor de combustió i uns reduïts costos de energètics, i al mateix temps es disposa de tota la potencia i autonomia d’una embarcació dièsel per navegar a velocitats elevades o en rutes de llarga distancia.
El sistema vèlic està dissenyat per una utilització centralitzada i segura des del segon pont de comandament situat al flybridge, oferint també en aquest cas la possibilitat de instal·lació de gennaker per incrementar encara més les ja notables prestacions a vela de la embarcació.